Les pièces forgées pour équipements marins sont des composants en acier (ou non ferreux) à haute intégrité qui sont martelés, pressés ou laminés à chaud. Le processus de forgeage affine la structure des grains et aligne le flux des fibres avec le contour final, offrant ainsi une résistance directionnelle, une résistance aux chocs supérieure et une longue durée de vie à la fatigue. Ils sont utilisés dans tout un navire, au-dessus et au-dessous de la ligne de flottaison, partout où la fiabilité en cas de corrosion par l'eau salée, de chargement dynamique des vagues et de températures inférieures à zéro ou élevées n'est pas négociable.
Applications typiques
- Arbres d'hélice, arbres intermédiaires, arbres de poussée, mèches de gouvernail et pivots
- Quincaillerie de pont : manilles d'ancrage, émerillons, câbles de chaîne, supports de remorquage, bornes, chaumards
- Pénétrations de coque sous pression, écoutilles de sous-marins, tubes de tige, cadres arrière, bossages
- Corps de vannes, corps de pompe, accouplements, connecteurs à bride pour systèmes d'eau de mer, de ballast et de carburant
- Composants d'amarrage en mer : chaînes d'ancre, butées de chaîne, rouleaux de chaumard, maillons en H, plaques tri-plaques
Caractéristiques du produit
- Alliages résistants à la corrosion – acier inoxydable duplex/super-duplex, 316L, 25-6Mo, Cu-Ni 90/10, Monel, Inconel 625, titane ou acier au carbone avec revêtement époxy IMO PSPC.
- Le flux continu de grains produit une énergie d'impact 3 à 4 fois supérieure à celle des pièces moulées ; répond à −60 °C Charpy pour les navires de classe polaire.
- Enveloppe de taille – puits jusqu'à 15 m de long, 25 t ; anneaux roulés Ø 0,2–10 m ; pièces fermées 0,5 à 500 kg.
- Approbation de la société de classification – ABS, DNV, BV, LR, GL, CCS, RINA, NK ; inspection complète 3.2, UT/MT selon ASTM A788 et IACS UR W7/W8.
- Pré-usinage et revêtement – finition tournée, fraisée à la clavette, pulvérisée HVOF ou revêtue par explosion avec de l'acier inoxydable pour la face d'eau de mer.
- Valeur du cycle de vie – durée de vie de conception de 25 ans avec un coût de maintenance tout au long de la durée de vie réduit de 50 % par rapport aux fabrications soudées.
Notre société produit principalement des pièces mobiles pour moteurs diesel marins. Les principaux produits comprennent la bielle, la tige de piston, la tête transversale, la culasse, la culasse, le pignon et d'autres accessoires marins, y compris l'arbre arrière, l'arbre intermédiaire, l'arbre d'hélice, la tige de gouvernail, etc. Depuis la création du département, notre société est devenue un fournisseur qualifié de la Chine et de la Chine Shipbuilding Heavy Industries, de la Corée du Sud Hyundai Heavy Industries, du Japon Mitsubishi et d'autres fabricants nationaux et étrangers bien connus de pièces marines, et a maintenu de bonnes relations de coopération.
